Gryts Hembygdsförening

Björkudden är Gryts Hembygdsgård

Gryts Hembygdsförening bildades den 9 augusti 1953. Föreningen hade vid starten 27 medlemmar. I dag är medlemsantalet drygt 230.
Medlemsavgift 50:-/år insättes på bankgiro 140-5513 (Valdemarsviks sparbank)

Hembygdsföreningen har nu en egen hemsida:
https://nya.hembygd.se/gryts-hembygdsf-rening

PROGRAM 2019

ÅRSMÖTE 2019 i Församlingshemmet den 10 mars kl. 13.00
VÅRSTÄDNING på Björkudden 10 april kl.10
VÅRVANDRING på Kättilö 11 maj kl. 10
SOMMARFESTEN på Björkudden 21 juli kl. 12.30
HÖSTVANDRING i Grytsbyn 7 september kl. 10
HÖSTSTÄDNING på Björkudden 2 oktober kl. 10
ARKIVETS DAG 9 November kl.10-14

Arkivets Dag besöktes av flera intresserade av Gryt och dess historia

Hembygdsföreningens styrelse 2018-2019
Ordförande: Erik Lundberg
vice ordf: Roland Berg
Sekreterare: Barbro Pettersson
Kassör: Margareta Jacobsson
Övriga ledamöter och suppleanter:
Sten Hertzman, Bo Dahlgren, Ulf Jonsson, Lilian Carlsson, Lars Åman, Ulf Westrup, Vivianne Jonsson, Terese Åman och Mårten Magnusson.
Nya “båtset” är klart

Bilder från Höstvandringen 2018 till Högved/Algut

Sommartalet 2018 med tillhörande bilder
Årets hembygdsfest har temat motorcyklar. Och det är ett passande tema för en hembygdsfest. För troligen är det inget annat som formar en bygd så mycket som transportmedlen. Hur vi reser, styr hur vi lever.
I Gryt var det länge segelbåten som formade livet. Historiskt var det havet som förenade människor.
Men för 100–150 år sedan började den här urgamla ordningen ändras. Landsvägarna skulle med tiden knyta samman landet.
På 1860-talet rapporterade tidningen New York Times korrespondent i Paris om ett nytt revolutionerande transportmedel. Detta färdmedel – som var en cykel utrustad med pedaler – skulle kunna göra över 15 kilometer i timmen. Det var en sanslös hastighet.
År 1869 introducerades den här typen av cykel i Sverige. Då konstaterades det i pressen att den nya tvåhjulingen blir ett så nyttigt kommunikationsmedel att man undrar hur världen kunde existera utan den.
Och gör vi ett språng framåt i tiden – till i dag – ja, då undrar vi fortfarande. Kunde en värld utan cyklar, motorcyklar och bilar ens existera? Kan vi föreställa oss en värld utan motorbåtar och flygplan? Nej, jag tror faktiskt inte det.
Visserligen kan vi tänka oss in i en samhällsordning där vi är hemma mer. En värld där det jäktas mindre. Men jag tror inte vi fullt ut kan inse hur tillvaron tedde sig innan cykeln och motorfordonen.
Innan cykeln var de tänkbara kandidaterna för ett giftermål i stort de som det gick att promenera till. Och då talar vi inte om vilka det gick att fria till efter en dagsmarsch – utan om vilka det gick att gå till på den korta tid av dagen som inte var fylld med jobb.
Men ju snabbare, billigare och bättre fordonen blev desto rörligare blev människan. På landsvägen blev människan fri. Isolationen minskade och individens självbestämmande ökade. Bilen – och motorcykeln för den delen – blev en symbol för frihet.

Det uppbrott från landsbygden eller småstaden som fordonen möjliggjorde har med tiden blivit en urmyt i väst.
Inom populärkulturen är en längre bilresa närmaste en metafor för att gå vidare, att lämna något jobbigt bakom sig. I slutet av Hollywoodfilmer kan huvudrollen ses köra iväg mot solnedgången i en öppen bil. Och låtarna som toppar hitlistorna kan handla om sådana bilfärder.

”Du har en snabb bil, jag har en plan för att ta oss härifrån.”, så sjungs det i den klassiska låten av Tracy Chapman som går under titeln ”Fast car”.
Magnus Uggla sjunger även han om att det är dags att lämna dödens ort för att bli något stort i stan. Och i svensk film skildras ofta landsbygden i de grå toner som följer av att småorter beskrivs som kvävande, som i “Fucking Åmål” och Änglagårdsfilmerna.
Vi som har förmånen att få vara här i dag vi vet att den här bilden av Sverige utanför storstäderna inte stämmer. Landsbygden och särskilt inte Gryt är kvävande eller betungande grått – inte ens på vintern. Novembermånen över östersjöviken, då gråskalan leker, kan vara fantastisk. Likaså en nyårsafton när solen strålar, ekarna tyngs av snö och temperaturen är under 20 minusgrader.
Och under sommaren är det såklart precis lika skönt som Gustaf Fröding skaldar:

Det är skimmer i molnen och glitter i sjön,
det är ljus över stränder och näs
och omkring står den härliga skogen så grön
bakom ängarnas gungande gräs.

Jag tror dock att det är fler än vi här i dag som vet hur härligt det är i ett mindre samhälle – i de små gemenskaperna. Och att så många söker sig till Gryt och liknande områden som fritids- eller fastboende betyder att cykeln, motorcykeln och bilen inte bara används för att lämna landsbygder och småstäder.
Den bild vi har av uppbrottet från det lilla samhället kanske inte längre stämmer. För det är knappast så att allt effektivare transportmedel används för att fly landsbygder eller småstäder – tvärtom.
På lediga stunder söker sig folk till landet och havet, inte därifrån. Många arbetspendlar över en dag.
Således kan myten om uppbrottet allt mer komma att handla om uppbrottet från staden. Det här betyder att vi sluter en cirkel. De transportmedel som användes för att bryta upp från de små samhällena bär nu fria människor tillbaka till rötterna, om än bara för ett par veckors semester.
Att ett av transportmedlen – det vill säga motorcykeln – står i centrum här i dag, på just hembygdsgården, är passande. För hembygdsgården är en viktig plats när vi talar om att återvända.
När allt fler söker sig tillbaka till en landsbygd och ett mindre samhälle behövs det en plats som kan berätta om området. Som kan berätta om vilka människor som har funnits på platsen tidigare och vad som har format den lokala identiteten.
Och till den som har tagit cykeln, motorcykeln eller bilen för att återvända till den lilla gemenskapen. Till den talar Alsing Svensson på Fångö. I hans dikt Hembygd går att läsa:

Du som drabbats av tidens jäkt och stress, men Din bygd ej glömt
i stadens larm om den kanske Du drömt
minns att hit kan Du komma när Du vill
och vid vår Hembygdsgård skall Du finna den ro som Du söker Dig till.

Som avslutning, låt mig göra ett försök till en förkortning av de vackra diktraderna:
Hit till Gryt går vägarna än.
Välkommen hit, välkommen hem. Edvard Hollertz

Bilder från Vårvandringen på Fångö 12 maj 2018

Vårröjning på Björkudden efter vinterns framfart, mars 2018

Till minne av Anders Magnusson
En av Gryts Hembygdsförenings trognaste medlemmar har lämnat oss, Anders lämnar ett stort tomrum efter sig. Anders avled den 29 september 2017. Han är hedersmedlem i föreningen.

Nu gärdesgård och nya grindar på Björkudden byggd 2017-2018

Bilder från Höstvandringen på Breviksnäs 2017

Bilder från sommarfesten 2017

Ny gärdesgård och nya grindar
Inför sommarfesten har hembygdsföreningen låtit uppföra nya grindar och ny gärdesgård på Björkudden. Allt arbete enligt traditionell stil och är ideellt.

Vårvandring på Bokö 13 maj 2017

11 maj 2017 Björkudden i en skir grönska

Lite höstbilder september 2016

I 42 år har Viola Lindén serverat varm korv på Hembygdsföreningens sommarfest.

Bilder från Vårvandringen 14 maj 2016

Bilder från Arkivvisningen 7 februari 2016

Tjugotals personer gick Höstvandringen 2015
Gryts Hembygdsförening höstvandring gick i år via gamla Grytsvägen mellan Borg och Karlskog. Hannes Carlsson guidade

Bilder från Sommarfesten 2015

2015 Års vårvandring gick till Harstena 30 maj

Gryts Hembygdsförenings årliga vårvandring gick på Harstena 30 maj 2015.

Vädret var litet ruskigt, men ju längre ut på havet vi kom så avtog regnet.

På bryggan mötte våra guider Inga-Lill och Ingvar Karlberg, vi startade med

att besöka skolan och museet där många gamla minnen från förgången tid

finns samlade, Inga-Lill Karlberg berättade också hur livet var och är på en oskiftad ö.

En film om forna tiders säljakt avslutade besöket i skolan. Eftersom det var lite blött att sitta ute så

kom kaffekorgen fram innan vi fortsatte vandringen till trankokeriet där den stora bådökan

ligger och mycket annan utrustning som användes för att göra tran av sälar, där är många

foton med bra text.

Vandringen fortsatte förbi näckrosdammen ( öns sötvattenstäckt) där de röda näckrosorna

hade börjat öppna sig. Harstena som tidigare var en ö med många människor har idag endast

11 bofasta. Vi 14 personer som trotsade vädret fick en mycket fin guidning och nya kunskaper med oss hem

som vi Tackar för.

Lilian Carlsson

Bilder från Sommarfesten 2014

;

Föreningens syfte är enligt stadgarna: ”Att väcka och underhålla förståelsen för vår hembygds kulturarv. Den första byggnaden på hembygdsgården vid Björkudden invigdes 1960. Det är en timrad stuga vars ursprung varit mangårdsbyggnad vid Högveds Östergård. I takt med att föreningens samlingar ökat har också antalet byggnader blivit flera – såväl dit flyttade som nybyggda.

Hembygdsföreningens verksamhet består idag av ett årligt aktivitetsprogram.

Föreningen har bl.a. givit ut hembygdsboken ”Gryt förr och nu” Boken har hittills tryckts i 4 200 ex och finns att köpa direkt av föreningens styrelsemedlemmar och i Skeppsfourneringen. Hembygdsföreningen har en arkivkommitté som förvaltar hembygdsföreningens arkiv och samlingar. Delar av vårt arkivmaterial finns utlagt på nätet. Du hittar det under adress www.bygdeband.se

Välkomna att besöka vår

Hembygdsgård Björkudden

Mera och utförligare information lämnas av föreningens

ordförande Erik Lundberg 0123-400 72